De Finse commerciële drone-operator Flyby Guys heeft recentelijk Drone Assistant gelanceerd, een online platform dat drone-operators moet helpen bepalen welke regelgeving van toepassing is op een specifieke operatie en in een bepaald land. Tegelijkertijd publiceerde het bedrijf de Drone Regulation Index 2026, waarin de regelgeving voor drones in 31 markten wordt vergeleken.
Inhoudsopgave
Verschillende regels per land
Voor drone-operators die internationaal actief zijn, kan het lastig zijn om snel vast te stellen welke regels precies van toepassing zijn. Informatie is vaak verspreid over nationale luchtvaartautoriteiten, Europese regelgeving en kaders van EASA, technische richtlijnen en geografische zones met aanvullende beperkingen.
Drone Assistant probeert deze informatie bij elkaar te brengen. Gebruikers kunnen in gewone taal vragen stellen over een voorgenomen drone-operatie in een bepaald land en krijgen vervolgens een antwoord met verwijzingen naar de onderliggende regelgeving.
Volgens Flyby Guys worden regelgeving en richtlijnen van luchtvaartautoriteiten daarbij omgezet in gestructureerde en versiebeheerste gegevens, gekoppeld aan specifieke landen en soorten operaties. Ook worden de gebruikte bronnen volgens het bedrijf gecontroleerd op wijzigingen.
Antwoorden met bronverwijzingen
Een belangrijk onderdeel van het platform is dat antwoorden worden voorzien van verwijzingen naar de oorspronkelijke bronnen. Operators kunnen daardoor zelf controleren waarop een antwoord is gebaseerd.
Flyby Guys zegt bovendien dat het systeem moet aangeven wanneer er onvoldoende informatie beschikbaar is om een vraag met voldoende zekerheid te beantwoorden. Het moet in zo’n geval dus geen antwoord verzinnen op basis van ontbrekende informatie.
Drone Assistant verstrekt geen vliegvergunningen of toestemming om gebruik te maken van het luchtruim. Het bedrijf benadrukt daarnaast dat het platform geen vervanging is voor informatie van luchtvaartautoriteiten of advies van gekwalificeerde professionals.
Gericht op commerciële operaties
De dienst richt zich in eerste instantie op commerciële drone-operators die internationaal werken, enterprise-droneprogramma’s en bedrijven die actief zijn met BVLOS- en Specific Category-operaties.
Ook bedrijven die werken aan autonome drones en dronebezorging, UAS-consultants, compliance-teams en remote pilots die operaties in nieuwe landen voorbereiden, behoren tot de doelgroep.
Regelgeving in 31 markten
De introductie van Drone Assistant valt samen met de publicatie van de Drone Regulation Index 2026. Daarin worden de regelgevingskaders van 31 markten met elkaar vergeleken.
Oostenrijk en Letland behaalden gezamenlijk de hoogste score, met 83,6 punten. Polen, Duitsland en Ierland volgen. Finland heeft voorlopig de status ‘provisional’, omdat het land op één onderdeel net niet aan de vereiste drempel voor bewijs en dekking voldeed.
De index laat volgens Flyby Guys zien met welke verschillen operators te maken kunnen krijgen wanneer zij grensoverschrijdend actief zijn. Het bedrijf beschouwt de index en Drone Assistant als twee onderdelen van dezelfde aanpak om dergelijke verschillen inzichtelijker te maken.
Ontstaan uit praktijkervaring
Drone Assistant is voortgekomen uit de internationale droneprojecten van Flyby Guys. Volgens het bedrijf bleek het herhaaldelijk lastig om vooraf vast te stellen welke nationale regels van toepassing waren bij operaties in andere landen.
Het platform wordt door Flyby Guys geëxploiteerd, maar wordt verder ontwikkeld als een zelfstandig product. De dekking en diepgang van de regelgeving worden geleidelijk uitgebreid. Het bedrijf nodigt daarnaast drone-operators en andere deskundigen uit om het platform te testen aan de hand van vragen uit de dagelijkse praktijk.
