Het is het einde van een tijdperk voor een van de bekendste drones uit de geschiedenis van DJI. Op 31 oktober 2026 stopt de fabrikant met de officiële ondersteuning van de Phantom 4 Pro V2.0. Daarmee valt definitief het doek voor een drone die jarenlang zeer populair was onder serieuze luchtfotografen en professionele dronepiloten. Het toestel verscheen in een periode waarin cameradrones zich in hoog tempo ontwikkelden en bood destijds ongeëvenaarde beeldkwaliteit en vernieuwende features.
Een grote stap in luchtfotografie
De Phantom-serie speelde een belangrijke rol bij de doorbraak van drones voor serieuze luchtfotografie. Waar de eerste modellen vooral indruk maakten doordat ze luchtfotografie binnen ieders handbereik brachten, verschoof de aandacht gaandeweg naar de kwaliteit van het beeldmateriaal. De Phantom 4 Pro, die eind 2016 werd geïntroduceerd, was daarvan een goed voorbeeld. DJI combineerde een relatief toegankelijk vliegend platform met een camerasysteem dat serieuze mogelijkheden bood voor fotografen en professionele gebruikers.
Dronewatch besprak het toestel in april 2017 uitgebreid in een review van de DJI Phantom 4 Pro. Zoals de titel van die bespreking al aangaf, zat de belangrijkste vooruitgang in de camera. De 20-megapixelsensor van 1 inch was aanzienlijk groter dan de sensoren die destijds in veel andere consumentendrones werden toegepast. Bovendien beschikte de camera over een instelbaar diafragma, waarmee de belichting stapsgewijs kon worden geregeld.
Een minstens zo belangrijke vernieuwing was de mechanische sluiter. Die hielp vervormingen door het rolling-shuttereffect te voorkomen bij het fotograferen van bewegende onderwerpen of tijdens de vlucht. Dat maakte de Phantom 4 Pro niet alleen interessant voor landschapsfotografie, maar ook voor toepassingen waarbij nauwkeurige luchtfoto’s van belang zijn, zoals inspecties en fotogrammetrie.
Camera die zijn tijd vooruit was
Ook op videogebied bood de Phantom 4 Pro mogelijkheden die destijds top of the bill waren. De drone kon filmen in 4K met maximaal 60 beelden per seconde. In combinatie met het instelbare diafragma en de relatief grote sensor leverde dat een veelzijdig camerasysteem op, waarmee gebruikers veel meer controle hadden over hun opnamen dan bij eerdere generaties van de Phantom.
In mei 2018 volgde de Phantom 4 Pro V2.0. DJI hield vast aan het bestaande ontwerp, maar voerde enkele verbeteringen door. Zo maakte het OcuSync-systeem zijn opwachting en werden aerodynamische propellers toegepast die het geluidsniveau volgens de fabrikant aanzienlijk verminderden. De maximale opgegeven vliegtijd bedroeg ongeveer 30 minuten. Ook was de Phantom 4 Pro V2.0 leverbaar met een controller met een eigen display, iets wat later gemeengoed werd.
Inmiddels is er op het gebied van cameradrones veel veranderd. Opvouwbare modellen uit de Mavic-serie hebben de rol van de Phantom grotendeels overgenomen. Ze zijn gemakkelijker mee te nemen en beschikken over steeds geavanceerdere camera’s en automatische vliegfuncties. Toch betekent dat niet dat de Phantom 4 Pro voor iedere gebruiker zijn waarde heeft verloren. Vooral de combinatie van een 1-inchsensor en een mechanische sluiter maakt het toestel nog altijd geschikt voor mapping en fotogrammetrie.

Officiële ondersteuning stopt eind oktober
DJI heeft aangekondigd dat de ondersteuning voor de Phantom 4 Pro V2.0 op 31 oktober 2026 wordt beëindigd. Daarna kunnen eigenaren niet langer rekenen op de gebruikelijke technische ondersteuning, productinformatie en onderhoudsdiensten van de fabrikant voor het toestel en de bijbehorende accessoires.
Wie de drone nog zakelijk gebruikt, doet er verstandig aan eventuele reparaties of onderhoudswerkzaamheden niet langer uit te stellen. Het is raadzaam om rechtstreeks bij DJI te informeren naar de resterende servicemogelijkheden en de termijn waarbinnen reparaties kunnen worden uitgevoerd. Een aanvraag vóór de einddatum biedt immers geen garantie dat een reparatie ook op tijd wordt afgerond.
Het beëindigen van de ondersteuning betekent overigens niet dat de Phantom 4 Pro V2.0 vanaf 1 november niet meer kan vliegen. Zolang het toestel technisch in orde is, kunnen eigenaren het in principe blijven gebruiken. De mogelijkheden voor vluchten in de Europese Open categorie zijn echter beperkt. Omdat de drone niet beschikt over een Cx-label, is gebruik binnen deze categorie alleen toegestaan in subcategorie A3. Dat betekent onder meer dat minimaal 150 meter afstand moet worden gehouden tot woon-, handels-, industrie- en recreatiegebieden.